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污泥输送机厂家的维修知识

日期: 2019-12-05 点击: 9876次

流水线输送机在日常使用中易出现一些问题,如果出现的问题不是很严重或者通过我们自己就能解决,这无疑会对我们的工作产生很大的帮助,所以,对于流水线输送机在日常使用中产生的一些小问题,我们应当学习一些应对方法,做到临危不惧!下面我为大家总结了一些日常流水线输送机可能会产生的小问题,到底我们应该怎么解决呢?一起来看看吧;

(1)流水线输送机滚筒脱胶:包角过小摩擦系数过小导致滚筒胶面脱胶,由皮带打滑分析(Analyse)可知,滚筒的包角越小摩擦系数越小,输送带背离点的最小张力(解释:物体受到拉力作用时的相互牵引力)越大,胶带越轻易打滑。在设计时应适当加大滚筒与胶带间的围包角,在出产过程中,尽量避免水和物料的混合物附着在此胶带上,(2)减少摩擦系数。胶带张紧力过小导致胶带滚筒胶面脱胶,使用重锤张紧的带式输送机,可通过添加重锤的配重来解决,添加到不打滑为止,但应当留意的是不应该添加太多,以免使胶带免受不必要的过大张力而降低(reduce)胶带的使用寿命。

(3)使用螺旋张紧装置和液压张紧装置的流水线输送机的胶带打滑,可通过调节张紧行程来增大张紧力,但是有时张紧行程已经不够,胶带泛起变形,这时可将胶带截去一段,然后重新硫化。清扫器失效导致滚筒脱胶,清扫器是用于清扫输送带上黏附的物料。清扫器的功能失效会导致输送带上黏附的物料进入滚筒和胶带之间,造成物料颗粒与胶带之间产生磨损,致使滚筒胶面脱胶,并降低胶带的使用周期。

(4)流水线输送机滚筒制动失灵主要原因:气压大小是否异常,气管是否漏气或堵塞;刹车制动块是否损伤;滚筒两侧的制动盘是否缺损;操纵制动开关系统是否有故障,使制动命令传递(transmission)不畅;动力传递系统是否。小型输送机在以输送带作牵引件且输送长度较大时,输送速度日趋增大。但高速运转的带式输送机需注意振动、噪声和启动、制动等问题。对于以链条作为牵引件的输送机,输送速度不宜过大,以防止增大动力载荷。同时进行工艺操作的输送机,输送速度应按生产工艺要求确定。

流水线输送机是使用率更高的输送机,常见的流水线输送机的小常识我们也在之前的文章中向大家介绍过,输送带的保养使用替换方法也是很重要的,今天向大家介绍的是流水线输送机的传动系统的维护和检修。如果您正在寻找这方面的相关知识或者您对自己的输送机保养知识不够想着了解更多的相关知识,欢迎您继续关注我们之后的内容更新。

一机头、机尾传动部

1.机头、机尾架

⑴机头、机尾、过渡(transition)槽、过桥架无开焊。uv输送机将敞开的溜槽,作为煤炭、矸石或物料等的承受件,将刮板固定在链条上(组成刮板链),作为牵引构件。当机头传动部启动后,带动机头轴上的链轮旋转,使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动,直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作无级闭合循环运行,完成物料的输送。机架两侧的对中板的垂直度允差不得大于2mm。机架上安装传动装置的定位面、孔符合技术文件的要求。

⑵机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密。上下左右交错不得大于3mm。

⑶压链器连接牢固,磨损(零部件失效的一种基本类型)不得超过6 mm。超过时,可用电焊或热喷涂方法修复。

⑷整体链轮组件、盲轴安装符合技术文件的要求。采用分体链轮结构时,半滚筒、半链轮组合间隙应符合设计要求,一般在1~3mm范围内。

⑸机头轴、机尾轴转动灵活,不得有卡碰现象。

二机械传动装置

1.机壳各轴孔尺寸精度(度)、粗糙度、中心距、各孔的形位公差,均应符合技术文件的要求。

2.机壳和联接罩上的螺纹孔、定位孔、台修复后符合技术文件的要求。

3.轴承(bearing)无明显磨损痕迹,游隙符合要求。

4.紧固件无明显塑性变形。

5.各零件无损伤,无明显磨损(零部件失效的一种基本类型)痕迹、变形。

6.密封件和有机软管全部更新。

7.组装时各零部件要认真清洗,不得有锈斑,机壳内不得有任何污杂物。

8.各传动部安装、调整后符合技术文件的要求。

9.减速器按规定注入润滑油。液力耦合(Coupling)器作耐压试验并注入规定品种和体积的介质。

10.制动盘、联轴器(Coupling)、耦合器动平衡试验符合技术文件的要求。

11.减速器、链轮组件无渗漏(seepage)现象。冷却(cooling)、润滑装置齐全、完好,无渗漏现象。

12.安装完毕,人力试转无卡阻现象。

三链轮、舌板、分链器

1.链轮齿面应无裂纹或严重磨损,链轮承托水平圆环链的平面的更大磨损:节距≤22mm时,不得超过5mm;节距≥22mm时,不得超过6mm(可

用水平圆环链置于链轮上,巡查圆环链上表面与轮毂的距离)。注塑输送机具有输送能力强,输送距离远,结构简单易于维护,能方便地实行程序化控制和自动化操作。运用输送带的连续或间歇运动来输送100KG以下的物品或粉状、颗状物品,其运行高速、平稳,噪音低,并可以上下坡传送。

2.链轮不得有轴向窜动。双边链链轮与机架两侧间隙应符合设计要求,一般不大于5mm。

3.护板、分链器无变形,运转时无卡碰现象。舌板不得有裂纹,更大磨损(零部件失效的一种基本类型)不得超过原厚度的20%。

4.联轴器的弹性元件、剪切销的材质与尺寸均应符合技术文件的规定。

5.防护罩无裂纹,无变形,连接牢靠。

四。机身

1.刮板、链条

⑴刮板弯曲变形不得大于5mm。中双链、中单链刮板长度磨损(零部件失效的一种基本类型)不得大于10mm。

⑵圆环链伸长变形不得超过设计长度2%。链环直径磨损不得大于1—2mm。

⑶组装旧链条(chain)时,应把磨损程度相同的链条组装在一起,以保证链条的长度一致。

⑷刮板和链条连接用的螺栓、螺母必须型号、规格一致。

2.溜槽

⑴溜槽平面变形不得大于4mm。

⑵焊缝不得开焊,中板和底板磨损(零部件失效的一种基本类型)不得大于设计厚度的30%(局部(part)不超过50%)。

⑶溜槽和过渡槽的连接,上下错口不得超过2mm,左右错口不得超过4mm。

⑷溜槽搭接部分无卷边。

⑸溜槽连接件不得开焊、断裂。连接孔磨损不大于原设计的10%。

⑹溜槽槽帮上下边缘宽度磨损不得大于5mm。

⑺溜槽的封底板不得有明显变形。

⑻开天窗槽的插板无明显变形,连接牢固无松动现象。

⑼销排(齿轨)座无明显变形和破损。

⑽特殊槽(变线槽、抬高槽、连接槽)无明显变形