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停车棚厂家在折叠机构的设计

停车棚厂家折叠机构设计在停车棚设计上,目前常用的折叠机构。三款产品均为铰接连杆机构,其中图A采用液压伸缩杆实现停车棚的半自动折叠与展开,一般称作为伞式折叠停车棚;图B和图C是常见的用铰链把支撑杆连接起来的结构组成方式,一般可以称作为推拉式折叠停车棚。

停车棚厂家产品能够实现完全封闭,但在折叠和展开式需人工配合,且产品功能单一,抗风性较差。产品实现了折叠移动,但无论在功能性、稳定性、美观性等方面都存在问题。基于以上分析,设计带有折叠结构的停车棚,满足拥有独立院落的用户对产品的要求。设计的折叠式停车棚采用四支柱铰接机构,利用液压缸伸缩带动支柱在水平位置和竖直位置之间摆动实现机构的完全折叠与展开。根据产品设计需求,采用直线运动双作用单活塞杆缓冲式液压缸,液压动力驱动可以使保证机构平稳性,且造价低,具备市场推广价值。产品完全折叠放平后占用空间较小,方便易地拆卸安装。具体做法是:在地面设置四根支柱,且铰接在地面上,通过电机控制支柱在水平位置及垂直方向摆动以实现车库的完全折叠与展开,再通过连杆机构将顶棚与支柱连接,支柱的上部与顶棚之间的联接采用滑槽滚轮配合的方式。

停车棚厂家两个侧面均用合适大小的两个框架套嵌透明的聚碳酸脂板,中间用铰链连接,这样停车棚可以将汽车围在一个立方体的空间内。用户利用遥控装置可以升起车库并驶入车库。当用户开走车后遥控车库折叠起来,减少占地空间和面积,同时也便于运输和易地安装。停车棚主要依靠立柱根部铰点处和液压缸上下铰点所组成的三铰点机构实现折叠,三铰点的位置布置的是否合理,对产品的总体设计影响很大。